С поред медийна публикация, всички шоуруми и сервизни центрове в Европа ще бъдат затворени до края на тази седмица. Твърди се, че има няколко варианта за това какво предстои, съобщава немският портал Elektroauto-News.net. Двама вътрешни източника са потвърдили, че около 90% от персонала е бил информиран за уволнението си в началото на май. Твърди се, че на 2 май се е провела вътрешна среща, за да се очертаят следващите стъпки.
Представеният по време на срещата график е изглеждал много конкретен: „затваряне на шоурумовете“ е планирано за 9 май, като споразуменията за прекратяване на трудовите договори ще бъдат финализирани до 22 май. Ликвидацията на активите ще последва през второто тримесечие, заедно с прекратяването на договорите за лизинг. Посочените причини включват „макроикономически условия, мита, търговски спорове и обща несигурност“.
Elektroauto-News.net цитира директно вътрешния документ: „Продължаващата несигурност прави невъзможно продължаването – моделът на директни продажби вече не работи.“
Моделът на директни продажби е ключов момент тук. При навлизането си на европейския пазар, VinFast – следвайки примера, даден от Tesla – искаше да продава своите автомобили директно на клиентите чрез малък брой собствени търговски обекти. Тази стратегия сега ще бъде изоставена. В бъдеще се очаква моделите на VinFast да се продават чрез дилърства. Това обяснява и защо „само“ 90% от персонала са били съкратени – останалите служители, според съобщенията, ще бъдат прехвърлени към нови търговски партньори. Имената на тези партньори обаче не са разкрити. В момента не е ясно дали такива партньорства изобщо съществуват.
А лично ние бяхме свидетели по време на автомобилния салон в Париж през 2022 г. на дебюта на четири нови модела на VinFast, предназначени за европейския пазар. Преди това рекламно лице им стана Дейвид Бекъм, а пък Pininfarina пое дизайна. Но намеренията са едно, реалността съвсем друго нещо.